ゆるバイクゆるライフ

アラフォー女がバイクを愛でるブログです。バイクに関係あったりなかったり、書きたいことを気まぐれに記しています。愛車はCBR1000RR (SC57)とCBR600RR(PC40)

パッションフルーツを野に解き放つ

Canaseです。

 

4月ですね。

 

 

新入生、新社会人の皆さんおめでとうございます!

 

 

いや、めでたいのかどうかって人によりますよね。

 

 

新天地での新たなる生活を楽しみにしていた人はおめでとう!

 

憂鬱に思ってた人は頑張って!

 

 

ちなみに私はもし転職先決まったりしても嬉しくないし、誕生日ももう嬉しくないし、おめでとうと言われて嬉しい事がなくなったように思います。

 

 

 

人はこうやって心が廃れていくんですかね?www

 

 

 

さて。

 

 

一応最近は書けてないバイクネタもちょろっとあるのですがとりあえずパッションフルーツネタを先に書いておきます。

 

バイクはこれからまたちょこちょこ、、、上げられる、、、

 

といいな(願望)。

 

 

 

パッションフルーツもシーズンインで本格稼働してきたので久々に生育記が書けるのが嬉しいですね。

 

鉢上げからしばらくは書く事もありますが、そのうち安定しちゃったら「1カ月でこんなに大きくなりました。」⇒「あれからまた1カ月、こんなにすくすく育ってます」⇒「ついにつぼみができました」⇒「花が咲きました」とかそうゆうイベントがないとまた放置期間があると思うので今のうちに楽しんでおきますw

 

 

 ()内は種まきからの日数です。

 

3月25日(227日目)

 

暖かい日が続いたので窓辺でスクスク育った苗達も限界を迎え始めます。

 

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このままではカーテンレールにツルが巻きついてしまいそうなので3月としては記録的温暖な気候という事で、4月を待たずに無事に越冬した頑丈そうな苗をお試しで植替え、緑のカーテン化計画を開始する事にしました。

 

カーテン作りのために購入した物達です。

 

まずはネットとネットの枠。

 

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窓辺に立てかけられる枠とネットがセットになっています。

 

 

横幅180cmくらいあるのでベランダに出るための大きい窓もすっぽり覆ってくれるほどの大きさです。

 

 

そして植え替え用のプランターです。


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幅180cmのネット枠を購入してるので85cmの大きめの底面給水タイプをチョイスしました。

 

 

 

植替えの際に使用した土は元々使ってたパッションフルーツ用で売られている土です。

 

 

 

まずは根が張ってくれるよう安定のメネデールさん。

 

 

 

 

 

そして植替えに油かすが良いとの事だったので肥料として油かすを投入しました。

 

 

 

しっかり落ち着いてくれたらたまに液肥を与えてみようと思います。

 

 

 

 

 

狭いベランダでネット枠を必死に組み立て、ネットを張って植替えをした結果、、、

 

 

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こんな感じで設置が完了しました。

 


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うん、なんかそれっぽくなった!!

 

 

この日は微妙に肌寒かったのでちょっと心配になりながらもご就寝です。

 

 

 

3月26日(228日目)

 

朝起きて様子を見てみると、、、


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え!なんかへにゃってしてる!!


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葉っぱとツルの根元が、、、

 

やはり少し寒かったのでしょうか?

 

そういえば結構風も強く吹いてて苗がゆらゆらしてたんですよね、、、

 

 

あんまり大きく揺れると植え替え直後の苗に負担をかけそうだったので茎をネットにビニタイでしっかり固定し、ネット自体もあまりたわまないようしばらくはピンと張っておきます。

 

 

この日は日中晴れて暖かくなるとの事だったので元気になってくれる事をひたすら祈ります。

 

 

3月30日(232日目)

なんとか雨と太陽と暖かい日中の気温で元気になってくれました、よかったー。

 

 

しかしここで新たなる試練。


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よく見るとわかると思いますが一番手前の苗に顕著に出ております、、、


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葉焼けです。

 

 

 

散々窓辺で育てたので大丈夫かと思っていましたが甘かったです、、、

 

 

やはり植え替え初日に元気を失い、直射日光に晒されて葉焼けを起こしてしまったという事なのでしょうか。

 

 

とりあえずはしばらく様子を見て他の葉でなんとか頑張っていただくためにもチッソ系肥料を与えてみようと思います。

 

 

 

ところでパッションフルーツの葉ですが植え替えて初めて気づいたことがあります。

 


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葉っぱの形が変わってる!?

 

 

ずっと写真上側の普通の葉っぱだったのですが、いつの間にか新しく生まれてる葉が三又に形状変化してるんですよ!

 

パッションフルーツ 苗」とかで検索するとみんなこの変形後の葉ばかりが目についたので、なんで私のパッションフルーツは葉の形が違うのだろう、なんて地味に疑問を持ちつつも、きっと種類が違うんだろうなぁと勝手に自己完結していたのですが。

 

まさかここにきて葉っぱの形が変わるとは、、、植物って凄いです。

植え替えるまで全く気付きませんでした。

 

 

 

 

とりあえず葉焼けは苗が慣れてくれれば解決するんじゃないかなーと期待して、しばらく暖かくて天気の良い日が続くようなので観察していこうと思います。

 

 

ガーデニング好きな母が昔よく言っていました。

 

 

「こんなちょっとした悪条件に触れたからって枯れてしまうような植物は我が家には向かないという事だ。たくましく育てない奴はいらん。」

 

 

なるほどなーって思いました、私はしっかり母の背中を見て育っております。

 

 

 

今回は土が足りなくなって3株だけの鉢上げでしたが、土を購入したのでもう一つのプランターにも時間がある時に植替えようと思います。

 

 

 

さぁパッションフルーツよ。

 

気兼ねなく根を張り葉を茂らせツルを伸ばしたまえ!!

 

 

 

おまけ:

パッションフルーツ里親作戦ですが、先日大口の20株くださいというオーダーが入りました。

本当にありがたい!!

おかげでかなり減ってスペースに余裕が出てまいりました。

 

あと数株家の敷地に植える以外用途がなくて困ってますがこれからのシーズン欲しがる人が増えたらいいなぁ、、、

 

 

 

ではでは。

 

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パッションフルーツのその後

Canaseです。

 

すっかり話題にも上げなくなったパッションフルーツ

 

 

覚えていましたか?

 

 

実は寒い部屋に移動してからというもの、冬眠が成功し3週間、4週間水を与えなくても大丈夫な状況だったのですが、さすがに少し暖かくなってきた事でなんとなく成長を始め土中の水分が蒸発し、へにゃっと元気のない感じの苗もちらほら出てきたので弱っている苗だけ水と日光たっぷり与えて蘇らせる作戦に出ました。

 

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常に26度で暖房を入れている自室の陽当たりのいい窓辺に水とメネデールをあげて養生。

 

 

本当にあっという間に元気になり、あったかいせいでツルも伸びちゃうのであまり長居はさせずに交代で日光浴をさせました。

 

 

 

そんな最中、前回のパッションフルーツ回でご報告しておりました苗の里親作戦。

 

 

 

何と全部で15株ほど売れました((((;゚Д゚)))))))

 

 

 

ありがたい事に。

 

 

 

これからは更に季節も春になってパッションフルーツの植替えシーズンが到来します。

 

 

もう少し需要が高まるかなー、と思いつつどんどん成長しちゃう苗に頭を痛めていますw

 

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もう手に負えないほどに大きくなってしまった苗もいくつかあるのでそろそろ私も本格的に緑のカーテン作りを始める予定です。

 

 

道具を揃えてまた植え替えなんかもしていきたいと思います。

 

 

 

次回は作業記事の予定!

 

 

ではでは。

 

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タイヤ交換とフロントフォークオーバーホール

Canaseです。

 

 

年始の投稿から驚くほどの時間が過ぎていました。

 

 

この間何があったかと言いますと。

 

 

 

 

 

何もありません。

 

 

 

 

何もないから記事がないのです。

 

 

 

 

今回ようやくバイクのメンテがあったので記事書けました、よかった、、、( ;∀;)

 

 

そもそもこのブログ、忘備録のために始めたので特に何もなきゃないでいいはずなんですけど、、、サボっているような気持ちにさせられます。

 

 

変なとこだけ細かいんですよね、O型って。

 

 

 

このブログの存在意義でもありますが、タイヤ交換いつやつたっけ?とかオイル交換何キロでやったっけ?とかそうゆうのをツーリング先で確認したい事があったりすると、ちゃんと記録していおいてよかったーって思う事もあります。

 

 

スマホにメモしておけばいいじゃん。

 

 

って思います?

 

思いますよね?

 

私も思いますw

 

 

でも「バイクに何かあるとブログを書く」という習慣のおかげで走行距離の写真を撮るようになった事も否めないので、それなりに続けている事に価値はあるのだと。

 

思いたい。

 

 

思わせていただきたい。

 

 

継続は力なり。

 

 

 

 

という事で今回はPC40のタイヤ交換ついでにフロントフォークのオイルが漏れたのでオーバーホールに出してきました。

 

 

かなり前からハンドルが切れ込むようになり、走っていても気持ち良くないのでタイヤをそろそろ変えようとしていたら、、、

 

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何てこったい。

 

 

ついでにオーバーホールしてもらいましょう。

 

 

いつもお願いしているタイヤ屋さんに

 

「フロントフォークのオイル漏れ修理とタイヤはリヤ60で前後スパコルのSC2を入れておいてください」

 

とだけ言い残して預けてきました。

 

 

 

仕上がりましたって連絡があったので取りに行くと、、、

 

 

 

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なにこれかっけぇ!!!

 

 

 

technixにオーバーホールを出してくれたようなのですが、店長の独断と偏見によりオーダーシートに

 

 

「ライダーレベル:上級」

 

 

と記載してオーダーしたそうで、もうガッチガチですよw

 

 

元々ふにゃっふにゃだったので、それと比べるとサス沈まなすぎて驚愕。

 

 

これ、、、

 

 

硬すぎてやばくないすか?

 

 

 

とりあえずサスペンションマスターである友人にある程度セッティングを出してもらい再度確認すると、、、

 

 

 

何このサスペンションの動き!!

 

 

 

私はとても鈍感人間なので、自分でサスセットとかほんと無理なんですけど、伸び側がぬるーっと伸びてる〜、、、って感触を初めて感じ取りました。

 

 

 

こんなに変わる?

 

 

別にサスが変わったわけでもないのに、、、

 

 

ただオーバーホールしてもらっただけなのに、、、

 

 

 

 

そしてタイヤ。

 

 

新品タイヤ。

 

 

 

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気持ち良すぎないか?

 

 

スパコルって履き始めのグニャっと感がほんとThe スパコル!!という感じなので、新品の時は超絶感動しますよね。

 

 

減ってくると顕著に感触が悪くなってくるので1000kmくらい走ったら新品スパコルに交換するという贅沢をし続けていたいくらいです。

 

 

 

もちろん財布がそんなの許してくれませんが。

 

 

 

ちょっとお山に走りに行ってきたのですがブレーキのしっかり感、ブレーキング時のフロントの安定感、新品タイヤの滑らかな切れ込みにより曲がりすぎるじゃないっ!!!

 

曲がりすぎて悩むってなにさ。

 

 

 

 

このセット最強すぎで600RRにゾッコンです。

 

 

春にはSC57の車検を迎えるのでどちらか選択しようと思っています。

 

 

その場合選ぶのはどっちなんだろう?

 

 

 

ちなみに600RRを売ってくれないかと言われている?らしいので売り手探しは簡単なのですが、、、手放したくないっ!!!

 

 

 

まだまだ悩みは続きそうです。

 

 

 

今回の走行距離。

 

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いつの間に5万キロ超えてたんだ、、、

 

 

もっともっと回してあげなきゃなー(^^)

 

 

 

ではまた!

 

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2021年!!

どうもCanaseです。

 

1年とはあっという間に過ぎていきますね。

 

 

本当にあっという間に。

 

 

 

年末にこの記事をあげようとしてたのですが、バタバタしてて結局年明けてしまいました、、、

 

 

年始からグダグダ。

 

 

 

そしてこのブログも3年目に突入です。

 

続けられてる事が奇跡!!!

 

今年もバイクメインで色々書いていこうと思います(^^)

 

 

 

しかし昨年は世界史上に記される事になるであろうパンデミックを始め、激動の1年でしたね。

 

 

 

前回の年末年始のご挨拶時と同様、ここには記載していませんが私にとってはとても大きな別れが2つもありました。

 

 

 

なんていうか。

 

 

 

「生物は必ず死ぬ」という当たり前のサイクルを理解はしているけれど、実際には現実味があまりないので深く考えるのは実際に起きてからなんですよね。

 

 

 

私はとても薄情な人間なので割と生物の死は受け入れられてしまうのですが、そうではない人がいるのも理解しているつもりです。

 

 

ただ理解してはいるものの、お互いの根本的な考えが違うため擦り合わせるのがとても難しいです。

 

 

 

そんな事に悩まされた1年でした。

 

 

 

PC40の購入もあり何かと変化のある年でございましたが、何より、、、

 

 

 

 

今年は事故りませんでした!

 

 

 

そこ大事ですよね!!!w

 

 

今年も引き続き無事故無違反で楽しくバイクライフを送りたい所存です(°▽°)

 

 

 

 

さてさて。

 

 

 

 

今年も恒例の反省と目標を記事にしておこうと思います。

 

 

 

 

 

昨年度末に立てた2020年の目標ですが。

 

・ガチ貯金 ※2019年から継続

・思いやりの心を忘れない ※2019年から継続

ミニマリストを目指して断捨離

・心穏やかに、自分に素直に

・ポジティブシンキングを習得する

 

 

だったようです。

 

 

一つ一つ振り返ります。

 

 

 

・ガチ貯金

⇒事故後の散財がほんと酷かったですw

リッターSSのセカンドバイクにミドルSSを買うなんて散財以外のなにものでもないわけですよ。

自分を叱ってやりたい、、、

 

・思いやりの心を忘れない

⇒思いやりを忘れないというより、自分の気持ちに正直になる事に徹しました。

気遣いが心の疲労に繋がる場合が多く、心にゆとりがないから人を思いやる事ができないのではないかと考え、あまり無理をせず穏やかに過ごせたように思います。

 

ミニマリストを目指して断捨離

⇒断捨離はちょこちょこして、なるべく荷物を増やさないように心がけたのですが、パッションフルーツの育成で色々圧迫された気もしますw

ただ、以前に比べると「要らないな」という判断が早くなったなと感じます。

要らない物はすぐ整理という考え方が自然にできるようになったのでは?と少し自分の成長がチラついております。

 

・心穏やかに、自分に素直に

⇒「思いやりの心を忘れない」で記載した通り、自分に素直になってストレスを減らせたと思います。

 

・ポジティブシンキングを習得する

⇒これは本当に難しくて、私の答えとしては「ネガティブな人間はポジティブにはなれない!!」でしたw

ネガティブな人間が無理矢理ポジティブになろうとする事がそもそもネガティブに拍車をかけるので、ポジティブになろうと必死になる事をやめるべきだなと気付きました。

ポジティブになろうとするのではなく、悪く言えば諦め、良く言えば受け入れる事でポジティブにはなれないけどネガティブになりすぎずに心を穏やかにする事ができるのです。

なのでポジティブシンキングは習得できませんでしたが自分に合った考えを見つけることができたと思います。

 

 

 

という事で、達成できた部分とそうでない部分がありますが今年もしっかり目標立てていきます。

 

 

 

 

【2021年の目標】

 

・貯金(もうずっと言ってる)

・今後の仕事について真面目に考える、可能性を探る

・バイクを1台にする(5月に1000の方が車検なのでここがタイミング?)

・自分の時間を大切にする

・四十肩を治す

・事故らない

 

 

こんな感じ!

 

 

真面目に今後の人生について色々考えていく年にしたいと思っています。

 

 

 

 

皆さんは今年の目標を立てましたか?

 

 

コロナも状況悪化の一途でまた緊急事態宣言が云々って話ですが、皆さんにとって、世界中の人にとって希望の年になりますように、、、

 

 

 

それでは今年もこのズボラな私ではございますがどうぞよろしくお願いします(°▽°)

 

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新しい動き

今回もパッションフルーツの変化を見ていきます。

 

 

 11月18日(100日目)

 

ついに100日が経ちました!!

 

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早いものですねぇ。

 

特に目立って変化はないのですが、みんなすくすく育っています。

 

 

 

 11月29日(111日目)

 

最近気づいたのですが、窓辺の特等席にいる苗の成長がそんなに良くありません。

 

 

別に元気がないというわけではないのですが、成長が止まったというか、緩やかに変化しているというか、、、

 

 

そして窓辺のトップ8には選抜されなかった2軍の皆様の方が伸び伸びと成長しているのです。


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見えますかね?


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なんとツルらしきものが伸び始めてるんですよ。

 

 

放置していたらいつの間にか苗の高さもかなり上がってきているので、これはそろそろ支柱を立ててツルを誘導してあげるべきなのでは、、、?

 

 

そろそろ次の段階の準備が必要なようです。

 

 

 

 

12月8日(120日目)

 

 

ツル達が迷子になり始めたのでいい加減ツルのために支柱をつける事にしました。

 

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本当はあの小学生の時に夏休みに育てた朝顔みたいな鉢を一つ一つに用意してあげられるのが1番ですが、ただでさえスペース不足、しかもコストがかかりすぎるのでどうしたものかと。

 

できれば細くて長い棒を1つの苗に2、3本使ってあげたいのですが、園芸用品を見に行っても太くて重くて頑丈な支柱ばかり。

 

しかも細めの物を見つけても5、6本で200円くらいします。

苗の数が多いのでそんなには買っていられない!

 

 

 

という事で目をつけたのがこちら。

 

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これ1袋120円なんですよ。

やっす。

 

 

長さがちょっと短いので2本をマスキングテープで繋いでみました。

 

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これをやっても25本で120円なので激安です。


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越冬のためのテンポラリーですので気軽に捨てられるくらいがいいという事で、、、

こんな感じに伸びちゃったツルを誘引してあげます。


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とりあえず今ツルが出ている苗だけでも支柱を立ててみました!


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うんうん、ちょっと安心(^^)

 

 

 

 

12月10日(122日目)

 

 

ところで。

 

 

流石に苗、増えすぎ、育ちすぎました。

 

 

なんとその数、88株。

 

 

末広がりですね(>v<)

 

 

育ってくれたことは嬉しいのですが、スペースの問題もあり流石に捨てるなり、枯れるのを覚悟して庭に植えるなりの対策を本気で考えるフェーズになってきたように思います。

 

 

 

そこで考え付いたのが欲しがっている人に格安でお譲りする作戦です。

 

 

 

本当は無料でもいいかなと思ったのですが、ここに至るまでにトレー代、土代、苗箱代など1万円行かないレベルではありますが投資しているため、赤字ですが1株100円で欲しい人を募ったところ。

 

 

なんと4株くださいとおっしゃっていただきました。

 

 

もしかしたらご購入いただいた方がこのブログに辿りついているかもしれませんが(笑)

 

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せっかくご購入いただけるので割と茎がしっかりしていて背だけひょろっと高くなっていない、葉が青々とした4株+おまけで1株をチョイス。

 

 

ドナドナドォナァドォ~ナァ~

 

 

見送りました。

 

 

 

新しいご主人の元ですくすく育ち、夏には立派なカーテンになるんですよ、、、( ;∀;)

 

 

ちょっとパピーウォーカーみたいな気分です。

 

 

パピーウォーカーを経験したことがないので定かではないですが、、、w

 

 

 

なるほど、世間には欲しい人もいるんだな!という需要を見出したのでとりあえずは捨てずに春迄は頑張って育てようかと思っています。

 

今は越冬が室内限定になるので手を出しにくいですが、春になったら庭先などに植えたい人が現れるかもしれないので、そういった人たちにお裾分けしてなんとか苗を捨てない方向で活かしたいと思います。

 

 

 

12月14日(126日目)

 

 

春迄頑張って全部の苗を育てるとなると必要なのが越冬スペースですよね、、、

 

 

今は私の部屋で育てているのですが、朝晩は暖房の暖かい風を直で受け、日中は寒いけど晴れた日は日光を浴びており普通にどんどん成長をしています。

 

 

その為、もう少し季節を認識してもらうためにも暖房を付けずあまり日当たりも抜群ではないが越冬は出来るであろうレベルの環境に移動する事にしました。

 

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ここなら私の部屋よりスペースがあり、少し寒いけど0度を下回る事は無いし光は届く窓辺なので十分かと、、、

 

つるが伸び始めている苗には早めに支柱を立て、隣とのスペースを確保する事にしました。

 

 

本当はもっとスペースを取ってあげたいですが場所がないのでしばらくはこれで我慢してもらおうと思います。

 

 

無事に越冬できますように、、、

 

 

 

 

 

とりあえずしばらくの間、苗に大きな変化がない限り冬の成長はじりじりじわじわだと思うのでパッションフルーツの生育記をお休みにしようと思います。

 

 

この引っ越しが仇となって苗が枯れたとかあればまた書く事になるかもしれませんがw

 

 

祈りましょう、春に無事庭や外のプランターに植えられるようになる事を、、、

 

 

ではまた!

 

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驚きの金額で行う油脂類交換

 

Canaseです。

 

 

最近ここぞとばかりにバイクに乗っている気がします。

 

ちょっと前までは本当に最高な気候だった事、晴れが続いた事もあって、夏場の雨や暑さが落ち着いた反動で晴れてれば夜走り、ツーリングと毎週のように乗ってます。

 

600と1000もなるべく交互に。

 

山専用となっている600を街乗りに使った次は山に行く場合でも1000を乗ってみたり。

 

 

車両を1台にするために2台売って1台買おうか、どちらかを売ろうか、それともそれぞれの良さを生かして2台体制をしばらく続けるか。

 

 

日々悩んで悩んで悩み倒しています。

 

 

 

大袈裟でした、言うほど悩んではいませんw

 

 

 

 

 

さてさて。

 

 

 

今回は久々にメンテナンス回。

 

 

 

600のオイル交換と、600&1000のフルード交換です。

 

使用するオイル、フルードはこちら。

 

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マイスターは以前から紹介しているのですが今回も一応ご紹介しておくと、、、

 

 

 

このように1L4,500円です。

 

しかも消費が激しいので3Lで足りるところいつも4L買ってます。

 

 

つまり4Lなので

 

プラスオイルフィルターとガスケットで

 

 

 

だいたい19,000円ですかね。

 

 

相変わらず高い、、、

 

 

 

そして今回初めて導入したブレーキフルードですが。

 

 

こちらも驚きのお値段。

 

 

 

びっくり

 

 

今回油脂類交換で24,000円程かかってるんですよねー、震える、、、

 

 

1000のオイル交換が重なってないことが唯一の救いですw

 

重なってたらプラス18,000円ですし、、、

 

 

 

バイク維持費って高い(T_T)

 

 

 

 

さて。

 

 

早速作業に入りましょう。

 

 

600も納車からなんだかんだ4,000kmほど走行しており納車当時に綺麗だったオイルもこの通り。

 

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めちゃくちゃ汚れててよくわからん。

 

 

てか、オイル入れすぎ、、、

 

今回フィルターも替えるつもりなのでアンダーカウル右は外しました。

 

オイル抜きます。

 

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めちゃくちゃ汚い!!

 

 

てかなんでこのオイルこんな緑色なの?

 

なんのオイル?

 

前の持ち主はMOTULの300Vだか結構まともなオイルの名前を挙げていた気がしたんだけど、、、

 

300Vってこんな色なの?(・・;)

 

 

気を取り直してフィルターも外します。

 

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思いっきりエキパイにかかりそうなのでメーター裏の目隠しに貼り付けた試作版が転がっていたので使ってみます。


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うまくいった!!

 

 

と思うじゃないですか。

 

 

フィルター外す時に手が滑ってフィルターを落としてしまったので結局このプラ板は外れエキパイに思いっきりかかりました。

 

 

次回はもっとちゃんとしたものを作って対応します、、、

 

 

 

しかしオイル本当に緑色だなぁ。

 

 

 

そういえばフィルターは1000と同じなので消耗品が共用って結構ありがたい!

 

今回のフィルターも1000のフィルターを買った時にまとめ買いしたものを使ってます。

 

送料考えるとまとめ買いしたいのでブレーキパッドやオイルフィルターが共通品番万歳です\(^o^)/

 

 

 

マイスターは今までも何度かお伝えしてきましたがとにかく減るんですよ。

 

減るのは消費もあるけど普通のオイルに比べて金属へしっかり付着するのでオイルパンにあまり落ちてこないんですよね。

 

なので1番最初はヒタヒタにしておきます。

 

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エンジンかけます。

 

最終的にはこんな感じ。


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ちょっと入れすぎたけど、またすぐ減るので月に1回くらい量のチェックをしていきます。

 

次にフルード交換。


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準備万端!


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しかし箱に入ったブレーキフルードなんて初めて見ましたよ、、、


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早速交換していきます。

 

今回交換したら色が変わるのである程度抜けたかすごくわかりやすいのですが、ホースが古くて透明度が低いせいで青いフルードが出てきているかがわからない、、、


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ペットボトル側が古いフルードと混ざって緑になってようやくある程度交換できたことがわかりました。

 

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これを左右行って完了!

 

600はディスク変えてホースをメッシュにした時からもうタッチはカッチカチだったのであまり変化は感じられなそうですが、1000の方は最近劣化によるものなのか少しフニャフニャしてたので割とカチッとしました。

 

タンクを見るとなんか黒っぽくなりましたが、、、


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透かすとめちゃ綺麗!


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これはタンクを変えて青を見せたくなるなぁw

 

 

 

 

今回の走行距離。

 

PC40

 

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SC57

 

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次の作業はなんだかんだで変えてない600の冷却水とラジエーターキャップですかねーw

 

あとそろそろ1000のオイル交換も視野に、、、

 

 

しばらくないかなーとか思ってもなんかしら出てきたり、忘れてたことを思い出したり、、、

 

 

やる事は尽きない=お金が足りない!!w

 

 

ではまた!

 

 

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ただ地道に水をあげたりする日々

最近苗が大きくなりすぎて、あまり変化が分からなくなってきましたので報告も減ってきました。

 

まだ芽が出たばかりの時より水をやる頻度も減って、土の表面が乾いたら水をあげるようになったので、この時期だと3、4日に1回たっぷり水をあげれば元気に育ってくれているようです。

 

10月20日(71日目)

 

もう本葉も多いものは9枚程になり、茎もがっしりしてきましたがいつも背丈に対して茎細いなーって感じてます。

 

ツル系の植物なので当たり前ですかね。

 

いつから添木とかいるのかな?

 

 

向きを入れ替えてからも特に変わりなく育っています。

 

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10月26日(77日目)

 

 

葉っぱが大きいのはとても良い事なのですが、だんだん日当たりが悪くなってきて葉を広げられなくなってる苗も出てき始めました。
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嬉しい悲鳴、、、と言いますか。

 

ある意味問題点ですね。


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10月28日(79日目)

 

 

徐々に双葉が落ちているのを見かける機会が多くなってきました。

 

黄色くなって落ちているのでもう心配はしていませんが、何かこう1つの成長を垣間見ているかんじで「大きくなったなぁ、、、」としみじみです。


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第1世代〜第3世代まで、そろそろ見分けがつきにくいくらいまでになってきました。

 


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こんなにスクスク育ってくれて嬉しいよ、、、

 

という事でそろそろ鉢上げできる苗は鉢上げして、少しスペースにゆとりを持たせようと思います。

 

今回買ったのは受皿がちょっと違うけど前回移植時に用意した物と同じ大きさの育苗メッシュトレーと、、、


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細長い受け皿。


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この細長いやつはどうやって使うかと言うと、このように鉢底に入れる土の流出防止のメッシュをコースターのように敷いて、、、


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1番育っている苗を8つ選出し、、、


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トップ8をゆとりがあり、日当たり抜群の環境で育てるための、スイートスペースを作ります。


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こんな感じで並べたら、トレーごと窓枠に置いちゃいます。

 

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贅沢でしょ?

 

選抜メンバーにだけ許される特等席ですw

 

 

あとは育苗トレーでくすぶっていた奴らを土が届いたのでポットへ植替です。

 


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トレーに入っており大きく育った苗をポットへ。


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今回はふんだんに土を使っても大丈夫なのでしっかり植えていきます。


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窓辺がより賑やかに。


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まだ小さい奴らは育苗トレーで。


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11月3日(85日目)

 

移植後にまたしても発芽。


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植え替えで種が光と水に反応して発芽するんですかね?w

 

いまはとりあえずこのまま放置、育苗トレーに空きができたら動かそうと思います。

 

 

最近移植への緊張感は皆無ですw

 

 

 

かなり育ってきた事と、苗の数が多すぎて管理できない事もあって、わりと元気な苗を南西向きの庭と北東向きの玄関横の花壇に2、3株ずつ実験的に植えてみようかなと考えています。

 

 

越冬できるか実験。

 

 

この時期は徐々に葉っぱが増えて茎が伸びるくらいであまり目に見えた日々の変化がないので、また一つ楽しみを増やしてみようと思います。

 

 

ではまた。

 

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